Al momento, le batterie agli ioni di litio hanno svolto un ruolo sempre più importante nella vita delle persone, ma ci sono ancora alcuni problemi nella tecnologia delle batterie al litio. Il motivo principale è che l'elettrolita utilizzato nelle batterie al litio è l'esafluorofosfato di litio, che è molto sensibile all'umidità e ha prestazioni ad alta temperatura. I prodotti di instabilità e decomposizione sono corrosivi per i materiali degli elettrodi, con conseguenti scarse prestazioni di sicurezza delle batterie al litio. Allo stesso tempo, il LiPF6 presenta anche problemi quali scarsa solubilità e bassa conduttività in ambienti a bassa temperatura, che non possono soddisfare l'uso di batterie al litio. Pertanto, è molto importante sviluppare nuovi sali elettrolitici di litio con prestazioni eccellenti.
Finora, gli istituti di ricerca hanno sviluppato una varietà di nuovi sali elettrolitici di litio, i più rappresentativi sono il tetrafluoroborato di litio e il bis-ossalato borato di litio. Tra questi, il borato bis-ossalato di litio non è facile da decomporre ad alta temperatura, insensibile all'umidità, processo di sintesi semplice, no. Presenta i vantaggi dell'inquinamento, della stabilità elettrochimica, dell'ampia finestra e della capacità di formare un buon film SEI sul superficie dell'elettrodo negativo, ma la bassa solubilità dell'elettrolita nei solventi carbonatici lineari porta alla sua bassa conduttività, in particolare alle sue prestazioni a bassa temperatura. Dopo la ricerca, si è scoperto che il tetrafluoroborato di litio ha una grande solubilità nei solventi di carbonato a causa delle sue piccole dimensioni molecolari, che possono migliorare efficacemente le prestazioni a bassa temperatura delle batterie al litio, ma non può formare una pellicola SEI sulla superficie dell'elettrodo negativo . L'elettrolita sale di litio litio difluoroossalato borato, secondo le sue caratteristiche strutturali, litio difluoroossalato borato combina i vantaggi del litio tetrafluoroborato e del litio bis-ossalato borato nella struttura e nelle prestazioni, non solo nei solventi carbonati lineari. Allo stesso tempo, può ridurre la viscosità dell'elettrolito e aumentare la conduttività, migliorando così ulteriormente le prestazioni a bassa temperatura e le prestazioni di velocità delle batterie agli ioni di litio. Il borato di difluoroossalato di litio può anche formare uno strato di proprietà strutturali sulla superficie dell'elettrodo negativo come il borato di bisossalato di litio. Un buon film SEI è più grande.
Il solfato di vinile, un altro additivo salino non di litio, è anche un additivo filmogeno SEI, che può inibire la diminuzione della capacità iniziale della batteria, aumentare la capacità di scarica iniziale, ridurre l'espansione della batteria dopo essere stata posta ad alta temperatura e migliorare le prestazioni di carica-scarica della batteria, ovvero il numero di cicli. . Estendendo così l'elevata resistenza della batteria e prolungando la durata della batteria. Pertanto, le prospettive di sviluppo degli additivi elettrolitici ricevono sempre più attenzione e la domanda del mercato è in aumento.
Secondo il "Catalogo guida per l'adeguamento della struttura industriale (edizione 2019)", gli additivi elettrolitici di questo progetto sono in linea con la prima parte della categoria di incoraggiamento, articolo 5 (nuova energia), punto 16 "sviluppo e applicazione di nuova energia mobile tecnologia”, articolo 11 (Industria chimica petrolchimica) punto 12 “adesivi modificati a base d'acqua e nuovi adesivi hot melt, assorbenti d'acqua ecologici, agenti per il trattamento dell'acqua, mercurio solido a setaccio molecolare, senza mercurio e altri nuovi catalizzatori efficienti ed ecologici e additivi, nanomateriali, sviluppo e produzione di materiali funzionali per membrane, reagenti ultrapuliti e di elevata purezza, fotoresist, gas elettronici, materiali a cristalli liquidi ad alte prestazioni e altri nuovi prodotti chimici fini; Secondo la revisione e l’analisi dei documenti di politica industriale nazionale e locale come l’“Avviso sulle linee guida della lista negativa per lo sviluppo della cintura economica (per l’implementazione di prova)” (documento dell’ufficio di Changjiang n. 89), è stato stabilito che questo progetto non è un progetto di sviluppo limitato o vietato.
L'energia utilizzata quando il progetto raggiunge la capacità produttiva comprende elettricità, vapore e acqua. Allo stato attuale, il progetto adotta la tecnologia e le attrezzature di produzione avanzate del settore e adotta varie misure di risparmio energetico. Dopo essere stati messi in uso, tutti gli indicatori di consumo energetico hanno raggiunto il livello avanzato nello stesso settore in Cina e sono in linea con le specifiche di progettazione del risparmio energetico nazionale e industriale, gli standard di monitoraggio e le attrezzature per il risparmio energetico. Norma di funzionamento economico; fintanto che il progetto implementa vari indicatori di efficienza energetica, indicatori di consumo energetico del prodotto e misure di risparmio energetico proposte in questo rapporto durante la costruzione e la produzione, il progetto è fattibile dal punto di vista dell'uso razionale dell'energia. Sulla base di ciò si stabilisce che il progetto non comporta l'utilizzo di risorse on-line.
La scala di progettazione del progetto è: litio difluoroossalato borato 200 t/a, di cui 200 t/a litio tetrafluoroborato viene utilizzato come materia prima per i prodotti di litio difluoroossalato borato, senza lavoro di post-elaborazione, ma può anche essere prodotto come prodotto finito separatamente in base alla domanda del mercato. Il solfato di vinile è 1000 t/a. Vedere la Tabella 1.1-1

Tabella 1.1-1 Elenco delle soluzioni di prodotto