Attualmente, le batterie agli ioni di litio svolgono un ruolo sempre più importante nella vita delle persone, ma la tecnologia delle batterie al litio presenta ancora alcuni problemi. Il motivo principale è che l'elettrolita utilizzato nelle batterie al litio è l'esafluorofosfato di litio, che è molto sensibile all'umidità e ha prestazioni ad alta temperatura. L'instabilità e i prodotti di decomposizione sono corrosivi per i materiali degli elettrodi, con conseguente scarsa sicurezza delle batterie al litio. Allo stesso tempo, il LiPF6 presenta anche problemi come la scarsa solubilità e la bassa conduttività in ambienti a bassa temperatura, che non sono adatti all'uso nelle batterie al litio di potenza. Pertanto, è molto importante sviluppare nuovi sali di litio elettrolitici con prestazioni eccellenti.
Finora, gli istituti di ricerca hanno sviluppato una varietà di nuovi sali di litio elettrolitici, i più rappresentativi sono il tetrafluoroborato di litio e il bis-ossalato borato di litio. Tra questi, il bis-ossalato borato di litio non si decompone facilmente ad alta temperatura, è insensibile all'umidità, ha un processo di sintesi semplice e non presenta i vantaggi dell'inquinamento, della stabilità elettrochimica, di un'ampia finestra e della capacità di formare un buon film SEI sulla superficie dell'elettrodo negativo, ma la bassa solubilità dell'elettrolita in solventi carbonatici lineari ne riduce la conduttività, in particolare le prestazioni a bassa temperatura. Dopo la ricerca, si è scoperto che il tetrafluoroborato di litio ha un'elevata solubilità nei solventi carbonatici grazie alle sue piccole dimensioni molecolari, il che può migliorare efficacemente le prestazioni a bassa temperatura delle batterie al litio, ma non può formare un film SEI sulla superficie dell'elettrodo negativo. L'elettrolita sale di litio, difluoroossalato borato di litio, in base alle sue caratteristiche strutturali, combina i vantaggi del tetrafluoroborato di litio e del bisossalato borato di litio in termini di struttura e prestazioni, non solo in solventi carbonatici lineari. Allo stesso tempo, può ridurre la viscosità dell'elettrolita e aumentarne la conduttività, migliorando ulteriormente le prestazioni a bassa temperatura e la velocità delle batterie agli ioni di litio. Il difluoroossalato borato di litio può anche formare uno strato con proprietà strutturali sulla superficie dell'elettrodo negativo, come il bisossalato borato di litio. Un buon film SEI è più grande.
Il solfato di vinile, un altro additivo non a base di sali di litio, è anch'esso un additivo filmogeno SEI, in grado di inibire la diminuzione della capacità iniziale della batteria, aumentare la capacità di scarica iniziale, ridurre l'espansione della batteria dopo essere stata esposta ad alte temperature e migliorare le prestazioni di carica-scarica della batteria, ovvero il numero di cicli. In tal modo, si prolunga l'elevata durata della batteria e la sua vita utile. Pertanto, le prospettive di sviluppo degli additivi elettrolitici stanno ricevendo sempre maggiore attenzione e la domanda del mercato è in aumento.
Secondo il "Catalogo di orientamento per l'adeguamento della struttura industriale (edizione 2019)", gli additivi elettrolitici di questo progetto sono in linea con la prima parte della categoria di incoraggiamento, articolo 5 (nuova energia), punto 16 "sviluppo e applicazione di nuove tecnologie energetiche mobili", articolo 11 (industria chimica petrolchimica) punto 12 "adesivi modificati a base d'acqua e nuovi adesivi hot melt, assorbenti d'acqua ecocompatibili, agenti di trattamento delle acque, mercurio solido a setaccio molecolare, catalizzatori e additivi nuovi ed efficienti ed ecocompatibili senza mercurio e altri, nanomateriali, sviluppo e produzione di materiali per membrane funzionali, reagenti ultra-puliti e ad alta purezza, fotoresist, gas elettronici, materiali a cristalli liquidi ad alte prestazioni e altri nuovi prodotti chimici fini; Secondo la revisione e l'analisi dei documenti di politica industriale nazionale e locale come l'"Avviso sulle linee guida dell'elenco negativo per lo sviluppo della cintura economica (per l'attuazione sperimentale)" (documento dell'ufficio di Changjiang n. 89), si determina che questo progetto non è uno sviluppo limitato o proibito progetto.
L'energia utilizzata al raggiungimento della capacità produttiva del progetto include elettricità, vapore e acqua. Attualmente, il progetto adotta tecnologie e attrezzature di produzione all'avanguardia del settore e adotta diverse misure di risparmio energetico. Dopo la messa in funzione, tutti gli indicatori di consumo energetico hanno raggiunto il livello avanzato per lo stesso settore in Cina e sono in linea con le specifiche di progettazione per il risparmio energetico nazionali e industriali, gli standard di monitoraggio del risparmio energetico e le attrezzature. Standard di funzionamento economico: finché il progetto implementa vari indicatori di efficienza energetica, indicatori di consumo energetico del prodotto e misure di risparmio energetico proposte in questo rapporto durante la costruzione e la produzione, il progetto è fattibile dal punto di vista dell'uso razionale dell'energia. Sulla base di ciò, si stabilisce che il progetto non comporta l'utilizzo di risorse online.
La scala di progettazione del progetto è: 200 t/a di difluoroossalato di litio borato, di cui 200 t/a di tetrafluoroborato di litio vengono utilizzate come materia prima per i prodotti a base di difluoroossalato di litio borato, senza post-processing, ma possono anche essere prodotte separatamente come prodotto finito in base alla domanda del mercato. Il solfato di vinile è di 1000 t/a. Vedi Tabella 1.1-1

Tabella 1.1-1 Elenco delle soluzioni di prodotto