Mentre il petrolio greggio chiudeva in rialzo durante la notte, i prezzi nazionali di benzina e gasolio hanno nuovamente aperto una nuova fase di rialzo; nel pomeriggio, in alcune aree, la principale unità di benzina e gasolio ha dovuto attendere due o addirittura tre aggiustamenti per salire, e il gasolio ha iniziato ad avere una strategia di vendita limitata. Recentemente, la domanda di benzina è stata sostenuta dall'aumento del numero di viaggi estivi e dall'aumento dell'olio per l'aria condizionata, ma il gasolio ha continuato a essere soggetto alle precipitazioni nel Nord e nel Sud, e la domanda non è migliorata in modo significativo.

Secondo il monitoraggio dei dati di Longzhong, dalle due tabelle sopra, all'inizio di agosto di quest'anno, i prezzi nazionali della benzina e del gasolio sono aumentati dall'inizio di luglio, la benzina è aumentata tra 45-367 yuan/tonnellata, lo Shandong ha registrato l'aumento più piccolo; l'aumento del gasolio in varie località è di 713-946 yuan/tonnellata, e l'aumento è maggiore ovunque, e l'aumento del gasolio è maggiore di quello della benzina.

Dopo diversi cicli di flessioni, le ragioni specifiche sono più o meno le seguenti:

1. Aumento dei prezzi internazionali del petrolio greggio

Dall'inizio di luglio all'inizio di agosto, Arabia Saudita e Russia hanno annunciato ulteriori tagli alla produzione, e si prevede un miglioramento del picco dei consumi di carburante negli Stati Uniti e delle prospettive economiche asiatiche. Il calo delle scorte di greggio commerciale negli Stati Uniti è supportato da buone notizie, mentre i prezzi internazionali del greggio hanno oscillato al rialzo. Al 3 agosto, il Brent ha chiuso a 85,14 dollari al barile, in rialzo di 10,49 dollari al barile, pari al 14,05%, rispetto all'inizio di luglio.

2. Il profitto derivante dall'esportazione di benzina e gasolio nazionali è elevato

Secondo il monitoraggio dei dati di Longzhong, prendendo come esempio il porto della Cina meridionale, da metà a fine giugno di quest'anno, la finestra di arbitraggio per le esportazioni nazionali di benzina e gasolio si è aperta una dopo l'altra. Al 3 agosto, il profitto delle esportazioni cinesi di benzina verso Singapore era di 183 yuan/tonnellata, in aumento del 322,48% rispetto a metà giugno; il profitto delle esportazioni di gasolio era di 708 yuan/tonnellata, in aumento del 319,08% rispetto a metà giugno.

Con l'aumento dei profitti derivanti dalle esportazioni nazionali di benzina e gasolio, si prevede che il mercato esporterà ulteriori esportazioni e alcune delle principali unità apriranno a luglio, all'inizio di luglio, alcune delle principali nella Cina orientale 92# prezzi della benzina 8380 yuan/tonnellata, al 3 agosto, il prezzo è salito a 8700 yuan/tonnellata, con un aumento di 320 yuan/tonnellata o del 3,82%; il prezzo del gasolio importato è salito da 6.860 yuan/tonnellata a 7.750 yuan/tonnellata, con un aumento di 890 yuan/tonnellata o del 12,97%. Quando le principali unità hanno iniziato a raccogliere vapore e gasolio, alcuni intermediari hanno effettivamente seguito, il prezzo del volume singolo delle navi di benzina e gasolio è aumentato e persino il prezzo del petrolio greggio è diminuito in alcuni periodi, ma il prezzo della benzina e del gasolio è aumentato invece di diminuire.

3. Gli operatori del mercato prestano attenzione alle quote di esportazione

Finora, il Ministero del Commercio cinese ha emesso due lotti di quote di esportazione di petrolio raffinato quest'anno, per un totale di 27,99 milioni di tonnellate. Da gennaio a giugno, il volume cumulativo delle esportazioni di prodotti petroliferi raffinati in Cina è stato di 20,3883 milioni di tonnellate. Se si eliminassero i prodotti petroliferi raffinati importati sotto la supervisione di tributi esteri, il volume effettivo delle esportazioni sarebbe di 20,2729 milioni di tonnellate, il tasso di completamento delle quote di esportazione sarebbe del 72,43% e ci sarebbero 7.717.100 tonnellate di quote di esportazione da completare. Secondo le informazioni di Longzhong apprese dal mercato, il volume di esportazione previsto di prodotti petroliferi raffinati dalla Cina per luglio e agosto è di 7,02 milioni di tonnellate; se queste quantità potessero essere esportate, la quota di esportazione di prodotti petroliferi raffinati dalla Cina per gennaio e agosto sarebbe del 97,88% e la quota di due lotti sarebbe sostanzialmente esaurita. Attualmente, le esportazioni nazionali di benzina e gasolio sono redditizie; si prevede che il terzo lotto di quote di esportazione verrà emesso verso la metà di questo mese; non si esclude la possibilità che alcune entità esportatrici aggiungano esportazioni di benzina e gasolio.

4, la capacità di manutenzione interna è stata ridotta e l'offerta è rimbalzata, ma l'impatto della domanda e dell'offerta sul mercato si è indebolito

Ad agosto, la manutenzione delle principali raffinerie cinesi ha continuato a diminuire. Secondo le statistiche di Longzhong, ad agosto solo la raffineria e la chimica di Daqing e la petrochimica di Lanzhou hanno registrato una capacità di manutenzione di 700.000 tonnellate, inferiore a quella di luglio di 1,4 milioni di tonnellate, con un calo del 66%. Secondo le stime, la resa totale di petrolio delle principali raffinerie ad agosto dovrebbe salire al 61,3%, in aumento dello 0,75% rispetto al mese precedente. Il rapporto ha continuato a scendere a 1,02. La resa di benzina e carburante per aerei è aumentata per cinque mesi consecutivi, mentre la resa di gasolio è diminuita per tre mesi consecutivi. Pertanto, si prevede che la produzione prevista di vapore, gasolio e carbone nella raffineria principale ad agosto sarà rispettivamente di 11,02 milioni di tonnellate, 11,27 milioni di tonnellate e 5,01 milioni di tonnellate, con un incremento del +4,39%, -0,68% e +7,92%.

Ad agosto, la capacità di manutenzione delle raffinerie indipendenti non è cambiata molto e si prevede che raggiungerà i 2,27 milioni di tonnellate, con un aumento di 50.000 tonnellate rispetto a luglio, pari al 2,25%. Ciò è dovuto principalmente al fatto che le raffinerie sottoposte a revisione a luglio, come Xintai Petrochemical, Yatong Petrochemical, Panjin Haoye e altre raffinerie, e Lanqiao Petrochemical, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua, ecc., saranno aperte una dopo l'altra all'inizio di agosto, compensando la capacità di revisione dell'impianto petrolchimico di Baolai avvenuta ad agosto. Nel complesso, si prevede un aumento della produzione nazionale di petrolio raffinato ad agosto, con un aumento della produzione di benzina rispetto al mese precedente e una variazione non significativa della produzione di diesel.

Nel complesso, i prezzi nazionali di benzina e gasolio hanno continuato a salire, principalmente a causa dell'aumento dei prezzi del petrolio greggio, degli elevati profitti derivanti dalle esportazioni, del previsto aumento del volume delle esportazioni del mercato e dell'arrivo del "gold nine silver ten", del fatto che il mercato deve effettuare le operazioni di inventario in anticipo e che i prezzi iniziali del gasolio sono relativamente bassi, con un entusiasmo per le operazioni di mercato relativamente elevato rispetto alla benzina. Si prevede un aumento dei prezzi al dettaglio la prossima settimana e, con le notizie sul petrolio greggio ancora fortemente a sostegno, si prevede che, con l'emissione della quota di esportazione, il mercato della benzina e del gasolio possa continuare a crescere.