Come è noto a tutti, il normale sviluppo del commercio internazionale e della logistica è stato interrotto dall'epidemia. La domanda del mercato di esportazione cinese è ora molto forte, ma allo stesso tempo ci sono anche molti problemi nel mercato marittimo.

Gli spedizionieri si trovano ad affrontare i seguenti problemi:

come la carenza di container, lo spazio di spedizione completo, il rifiuto dei container, il trasporto marittimo sempre più elevato e così via.

Abbiamo tratto le seguenti informazioni dalla consulenza al cliente.

1. L’attuale sviluppo dell’economia e del commercio mondiale e il funzionamento della catena di approvvigionamento sono stati influenzati e messi in discussione da fattori senza precedenti e le compagnie di navigazione sono alla ricerca di soluzioni.

2. Per le navi e i container che entrano da porti al di fuori della Cina, potrebbe essere necessario più tempo per completare l'ispezione di quarantena degli ormeggi nei porti.

3. La congestione dei porti al di fuori della Cina rende instabile il tasso di puntualità di tutte le rotte. (L'ormeggio/partenza non in programma non può essere controllato dagli spedizionieri)

4. Poiché molti paesi stanno vivendo la seconda epidemia, si stima che la carenza di contenitori vuoti continuerà per diversi mesi.

5. Le prenotazioni per l'esportazione nei porti cinesi devono far fronte all'annullamento della prenotazione e al ritardo della spedizione a causa della carenza di container.

6. Anche le compagnie di navigazione stanno facendo del loro meglio per soddisfare la domanda dei clienti per la stabilità del servizio marittimo.