[Introduzione]: Nei primi tre trimestri del 2023, la tendenza generale dei futures nazionali sul metanolo è diminuita prima e poi è aumentata, nella prima metà dell'anno, la logica positiva illimitata dell'attuale differenza di prezzo ha prodotto buoni profitti e la circolazione di le merci hanno continuato ad essere tese, facendo registrare la prima metà dell'anno praticamente ogni mese sotto un andamento debole e ristretto; I futures si sono ripresi nel terzo trimestre, ma il porto ha aperto la modalità di stoccaggio cumulativo e lo spot ha interrotto il modello di premio per un massimo di 10 mesi.

Il cambiamento del funzionamento del mercato nel corso dell’anno può essere suddiviso in due fasi:

La prima fase (1 gennaio – 12 giugno): questa fase dello shock internazionale del prezzo del petrolio è diminuita, anche se c'è stato un forte rimbalzo durante il taglio della produzione dell'Opec, ma il tempo è stato breve e presto è crollato di nuovo a causa della difficoltà di seguire la domanda. -su. I futures sul metanolo in questa fase della logica commerciale principale sono il petrolio greggio, il ciclo di rialzo dei tassi di interesse degli Stati Uniti e altri fattori macro e costi (ovvero il carbone), i prezzi del carbone continuano a scendere (questa rete segue la Mongolia Interna fino alla fabbrica di carbone caduto al minimo vicino a 620 yuan/tonnellata), sostenendo il flusso di cassa delle imprese nell'area di produzione per riprendersi, le aspettative di fornitura sotto la pressione del disco addirittura un nuovo minimo, il più basso è sceso a 1953 yuan/tonnellata in giugno.

La seconda fase (13 giugno – 28 settembre): in questa fase i futures del metanolo hanno toccato il fondo, il declino graduale causato dalla logica dei costi è terminato, il disco ha mostrato un forte supporto nel periodo 1950-2000 yuan/ton e la principale logica commerciale del rimbalzo era previsto nella domanda. Il petrolio greggio, in un contesto di domanda e offerta basse, ha superato le aspettative, determinando un continuo esaurimento delle scorte, sostenendo un forte rimbalzo dei prezzi del petrolio; Il metanolo in sé rappresenta il doppio della domanda e dell'offerta complessive, l'offerta continentale di scorte e nuovi dispositivi è arrivata, ma le scorte continuano a essere a un livello basso, il mercato comprende che la tradizionale domanda a valle è stabile; Allo stesso tempo, nonostante l’alto livello dell’offerta di importazione sia di 1,3-1,4 milioni di tonnellate al mese, la bassa base di scorte nella fase iniziale fa pensare al mercato che la pressione dell’area portuale non sia grande e che l’offerta di merci circolanti è stretto. Insieme all'aspettativa del riavvio di Xingxing e Shenghong e del successivo sostanziale sbarco, la tabella portuale deve essere supportata dal doppio impulso del metanolo in macroeconomia e dalla propria domanda. Il 19 settembre, il rimbalzo più alto a 2662 yuan/ton.

Guardando al quarto trimestre, l'offerta di importazioni da ottobre a novembre si mantiene ancora a un livello elevato di oltre 1,3 milioni di tonnellate, anche se si prevede che il mercato si ridurrà a causa dell'impatto negativo delle restrizioni sul gas iraniano a dicembre, ma lo stoccaggio stagionale intensità o meno rispetto agli anni precedenti. Inoltre, nel 2023 il prezzo del mercato continentale è stato elevato e anche il volume dei riflussi verso Jiangxi, Guangxi e Hunan si è verificato spesso nel sud della Cina. Si prevede che nell'inverno del 2023, il modello regionale potrebbe essere diverso rispetto agli anni precedenti, la differenza di prezzo tra i porti della Cina continentale e quelli della Cina orientale potrebbe essere più difficile da ampliare al volume dei porti di arbitraggio del carico della terraferma, il comitato dei futures mantiene il prezzo delle merci importate, che presenta un’elevata pressione sull’offerta, e il sostegno ai costi energetici portato dal carbone e dal petrolio greggio, e si prevede che i futures del metanolo nel quarto trimestre o una grande probabilità di debole volatilità.